In 2025 wordt de vrijstelling van de Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen (BPM) voor bestelauto's opgeheven. Momenteel zijn ondernemers bij de aanschaf van een bestelauto vrijgesteld van BPM. Vanaf 2025 zal deze regeling veranderen. Ondernemers zullen vanaf dat jaar dezelfde belastingheffing voor een bestelauto betalen als voor personenauto's. Elektrische bestelauto's behouden echter hun vrijstelling.
Wat is BPM?
BPM, afgekort voor 'Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen', is een eenmalige aanschafbelasting voor nieuwe auto's, gebaseerd op de CO2-uitstoot. Deze belasting is ook van toepassing bij import uit het buitenland en op tweedehands auto's. Momenteel gelden er andere regels voor ondernemers bij de aanschaf van een bestelauto voor zakelijk gebruik.
Dit is wanneer je géén BPM betaalt
Sinds 2007 betalen ondernemers geen BPM bij de aanschaf van een bestelauto, mits deze voor zakelijke doeleinden wordt gebruikt. Deze vrijstelling blijft vervalt in 2024. Voor volledig elektrische voertuigen geldt een uitzondering; deze zijn ook na 2024 vrijgesteld van BPM.
Hier moet je aan voldoen als je geen BPM wilt betalen
Om in aanmerking te komen voor de huidige BPM-vrijstelling moeten ondernemers voldoen aan specifieke regels zoals:
- Het gebruik van de bestelauto voor meer dan 10% van het totale aantal zakelijke kilometers per jaar;
- Ondernemerschap volgens de Belastingdienst;
- De bestelauto die hoofdzakelijk is ingericht voor goederenvervoer zonder zitplaatsen in de laadruimte.
Niet voldoen aan deze eisen kan leiden tot het doen van BPM-aangifte en belastingbetaling.
Uitzondering ondernemers vervalt in 2025.
Op Prinsjesdag 2022 werd aangekondigd dat de vrijstelling van BPM voor ondernemers wordt afgeschaft. Deze wijziging is inmiddels goedgekeurd door de Eerste en Tweede Kamer als onderdeel van het Belastingplan 2023. Dit betekent dat ondernemers naar verwachting vanaf 1 januari 2025 BPM moeten betalen bij de aanschaf van een bestelauto, afhankelijk van de CO2-uitstoot. De vrijstelling voor volledig elektrische bestelauto's blijft echter wel behouden.
Dit is waarom de vrijstelling vervalt
Deze verandering is bedoeld om de verkoop van emissievrije en zuinige bestelauto's te stimuleren, aangezien de BPM wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot. De uitzondering voor elektrische bestelauto's blijft bestaan om de verkoop van emissievrije voertuigen te bevorderen, vergelijkbaar met de stimulans voor elektrische personenauto's.
Elektrische bestelauto: Een slimme overstap
Bij de overstap naar een elektrische bedrijfswagen hoeven ondernemers geen BPM te betalen. Bovendien zijn er extra voordelen. Milieu- en zero-emissiezones in steden worden strenger en breiden zich uit. De binnenstad wordt steeds minder toegankelijk voordieselbestelauto's. Aan de andere kant zijn elektrische wagens juist welkom in deze zones. Daarnaast zijn elektrische (bestel)auto's in ieder geval tot en met 2024 vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Het aanbod van elektrische bestelauto's in Nederland groeit ook, wat meer keuzemogelijkheden biedt.