Een recente uitspraak van de rechter bewijst nog maar eens dat de Belastingdienst streng controleert op bijtelling en een sluitende rittenregistratie. De rechter oordeelt hard over een supermarktmanager met onvolledige rittenregistratie van zijn BMW X5 van de zaak, en stelt de Belastingdienst in het gelijk, zonder mogelijkheid tot hoger beroep.
Hoe zit het? En wat kun je als ondernemer en werknemer hieraan doen?
👉 Wat is de casus?
Een werknemer werkte als supermarktmanager bij een bekende supermarkt. Aan de werknemer is door zijn werkgever in 2019 en 2020 een auto, een BMW X5 met een cataloguswaarde van € 106.483, ter beschikking gesteld. Aan de werknemer is voor de jaren 2019 en 2020 een verklaring ‘geen privégebruik auto’ afgegeven.
Op 13 januari 2022 verzoekt de inspecteur de werknemer om te bewijzen dat hij in de jaren 2019 en 2020 niet meer dan 500 privékilometers heeft gereden met de auto. De inspecteur verzoekt daartoe een vragenformulier in te vullen en, indien de werknemer een rittenregistratie heeft bijgehouden, deze te overleggen.
De inspecteur ontvangt op 2 februari 2022 het ingevulde vragenformulier, een rittenregistratie over de jaren 2019 en 2020, zijn loonstrook over oktober 2020 en een verklaring van de werknemer zelf.
De inspecteur heeft de werknemer bij brief van 21 juli 2022 verzocht om nadere informatie omdat de rittenregistratie inconsistenties bevat. Hij verzoekt de werknemer (onder meer) om een verklaring van de door hem geconstateerde verschillen in kilometerstanden tussen de overlegde kilometeroverzichten en die zoals staan geregistreerd in de Nationale Autopas. De werknemer heeft ondanks een reconstructie van de gereden kilometers niet kunnen bewijzen dat in 2019 en 2020 met de door de werkgever ter beschikking gestelde auto niet meer dan 500 kilometer privé is gereden.
Het komt tot een rechtszaak. Gelet op de door de inspecteur benoemde gebreken en hiaten in de door de werknemer overgelegde kilometeradministratie en overige bescheiden is de rechtbank van oordeel dat de werknemer daarmee niet heeft doen blijken dat de auto op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden is gebruikt. De rechter stelt de Belastingdienst na jaren in het gelijk en daarmee staat ook de poort open voor naheffingen en ook verzuimboetes, zonder mogelijkheid tot hoger beroep!
Hier wordt de casus en de recente uitspraak van de rechter in detail uit de doeken gedaan: https://www.jonkers-dejonge.nl/algemeen/supermarktmanager-geen-privegebruik-auto/
Rittenregistratie is dus het vastleggen van alle ritten die in een voertuig worden gereden. De Belastingdienst controleert streng. Hoe kun je dit als werkgever en werknemer wel goed regelen?